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全程1小时15分钟!来跟着首发司机杜辉、唐建一

首发司机杜辉

原标题成都12月13日讯(记者 戴璐岭 摄影报道)好消息!今年年底之前成雅铁路即将开通运营,同时成都西站也将同步投入使用。成雅铁路全程需要多长时间?共设几个站?成都西站长什么样?今日,原标题记者全线试乘体验新建成雅铁路,赶紧一起来看看吧!

今日上午9:15分左右,记者乘坐上从成都西站出发往雅安的联调联试的列车。9:22分,列车正式发车,沿途于9:38分停靠在崇州站,10:05分停靠在朝阳湖站、10:26分停靠在名山站最后于10:37分左右抵达雅安站。全程仅需1小时15分钟左右!

记者了解到,本次成雅铁路的首发司机就是西成高铁的首发司机杜辉和唐建,这是他们再一次担当新线铁路的首发。不过杜辉告诉记者,这次驾驶成雅铁路动车却与以往有点不同。

“今天大家试乘就会发现我们沿线停靠的站台会有一个安全门,就跟地铁一样。我们以前西成高铁沿线站台是没有安全门的,这就要求我们司机停靠站台时要对准停车标的位置,方便乘客上下车。”杜辉告诉原标题记者,围绕成雅铁路的站台特点,成都机务段精心选拔了16名动车组司机,通过提前介入联调联试的方式,对各站到发线、站台长度,信号灯距离,停车标位置开展培训和实践操纵,确保动车组站停对标无误。

那这是否意味着以后动车司机们将迎来对标常规化培训呢?杜辉告诉记者,事实上,沿线站台有安全门,这将是以后市域铁路运行的常规配置,但是对于远途的列车来说是没有安全门的,司机也不需要对标的。

此外,成雅铁路沿线站台特别短,这也对司机们带来了一些挑战。杜辉告诉记者,成雅铁路沿线的站台,比其他普通车的站台要短一半,这对于司机控制车速的要求十分严格。“如果不控制好车速的话,稍不注意列车就有可能开过了站台。”

杜辉还给记者介绍了,列车开行的时速与总体运行的时间。“我们一共有十个站,如果全线只停靠首尾两个站的话,全程只需要59分钟,便可从成都西到达雅安站。不过正式开通后,会根据列车的车次以及停靠的站台在总时长上面有些变化。”在运行时速方面杜辉告诉记者,从成都西站出发到朝阳湖站之间,运行时速为200km/h,而从朝阳湖到雅安之间,运行时速为160km/h。“这主要跟地形以及朝阳湖以前是货运通道有一定关系。”

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